Automehaničar Predrag Dabić (51) iz Prijedora napravio je prvi električni automobil u Republici Srpskoj.
Svoj automobil „citroen“, koji je star 35 godina, zajedno sa kolegama iz automehaničarske radnje, pretvorio je u najsavremenije vozilo koje se pokreće pomoću struje.
Dabić za „EuroBlic“ priča da su tehničke karakteristike autmobila ostale iste, ali da je sve ono ispod haube dio prošlosti.
– Sve smo izbacili, nema više motora, već smo ubacili baterije. Naprijed, na mjestu gdje je bio motor ima ih osam, a četiri su u gepeku – objašnjava Dabić.
Ovih 12 baterija puni se strujom. Za dva sata su spremne za vožnju koja može da bude duga 80 kilometara, a brza do 78 kilometara na sat.
– Ove baterije su slabije, ali kada bi nabavio nove, savremenije, onda bi mogli da se vozimo između 250 i 300 kilometara nakon jednog punjenja strujom. Modernim baterijama mogla bi se dostići i mnogo veća brzina – kaže on.
Vožnju ovim automobilom opisuje idealnom. Dok pokreće električni auto objašnjava da mu je ključ potreban zbog uspostavljanja kontakta. Nakon toga, sve je jednostavnije nego u automobilu koje je na gorivo.
– Auto se može pokrenuti iz bilo koje brzine. Iz druge brzine se može prebaciti u četvrtu i nema nikakvih problema u vožnji. Mjenjač je potreban samo da se odredi pravac, odnosno da li želimo da auto ide napred ili u rikverc– priča Dabić dok vozi automobil.
Pored bespotrebnog mijenjanja brzina i suvišnog kvačila, za ovo vozilo je karakteristična i tišina. Jedini zvuk je onaj koji dolazi ispod guma.
Dabić ističe da je jeftina potrošnja među najboljim odlikama električnog vozila.
– Prema mojoj računici, struja koja je potrebna za baterije koje su pune oko dva sata, košta oko jedne marke. Znači za jednu marku možete se voziti 80 kilometara – kaže on.
Dodaje da je pored uštede u potrošnji, električni automobil, idealan jer nema troškova njegovog održavanja.
–Nema zamjene ulja ni filtera, dopuniš i voziš – ističe ovaj automehaničar.
Procjenjuje da je u ovaj automobil na struju uložio oko 4.000 KM.
Međutim, on trenutno ne može da ga vozi, jer se električno vozilo još uvijek ne može registrovati u Republici Srpskoj.
– Prema zakonu, mogu se registrovati vozila koja su na dizel, benzin ili gas, ali na struju ne mogu, zato bi trebalo mijenjati zakon – priča Dabić.
Smatra da će nadležni vrlo brzo morati da nađu rješenje za ovaj problem, jer su električni automobili vozila budućnosti.
–U Evropi se vozila na struju voze u posljednjih deset godina, ima ih u Hrvatskoj gdje se mogu i registrovati. Popularni su jer su ekološki prihvatljiviji i ne zagađuju okolinu– kaže on.
Dodaje da evropski gradovi nude i olakšice za vlasnike električnih automobila.
-U mnogim mjestima, za ovakva vozila, parking na području grada je besplatan, kako bi se podstakla njihova upotreba. Međutim, kod nas sve ide sporije, ali to vjerovatno i odgovara naftnim industrijama – zaključuje on.
Dabić napravio i gliser od automobila
Predrag Dabić prije nekoliko godina sa radnim kolegama napravio je i gliser od kabrioleta.
-Napravili smo gliser od forda eskorta i odvezli se sa njim rijekama do Beograda. Kada smo tamo stigli odmah ga je jedan čovek kupio. Uzeli smo novac i vratili se nazad autobusom – priča Dabić.
Ističe da električni automobil nije na prodaju. Svjestan njegove finansijske i ekološke koristi, kaže da će ga čuvati za vrijeme kada bude moguća registracija ovih vozila.
