Jedna od najvećih mana električnih automobila je cijena, čak i u premium segmentu.
Barem kad je u pitanju doseg, jer je osnovna razlika ugradnja manje baterije. Njen kapacitet više nije 95 kWh, već je 71 kWh, a time je doseg pao na 300 km, oko 80 km manje no prije. Takođe, sistem punjenja podržava punjače snage do 120 kW (prije 150 kW).
Vratimo li se na prije spomenuti balast, vrijedi reći kako manje baterije znače i 120 kg manju ukupnu masu. To je pak omogućilo ugradnju slabijeg motora, sada do 310 KS i 540 Nm. Maksimalac je i dalje limitiran na 190 km/h, a 100 km/h postiže za 7 sekundi.
I ova varijanta proizvodiće se u Belgiji, a cijena će biti naknadno objavljena.
