Mada u novčaniku već imaju vozačku dozvolu, mnogi Banjalučani auto-školama plaćaju dodatnu obuku, jer ne smiju da sjednu za volan.
Najčešće je riječ o „vozačima“ koji su ispit položili još u srednjoj školi, ali dugo nisu vozili, jer nisu imali svoj automobil.
– Vozačku imam od 19-te godine, ali ubrzo sam došla na fakultet, zaposlila se i ostala u Banjaluci. Za sve to vrijeme nisam nikako vozila kola, jer nisam mogla da ih kupim. Tek sada, poslije više od deset godina nabaviću automobil, ali me je strah voziti, pa sam uzela nekoliko časova kod instruktora- priča Milana G. (32).
Jedan čas košta 15 KM, a u auto- školama kažu da sa vozačima ponovo pređu kompletno „gradivo“, vožnju obilaznicom, centrom, u špicu, i to za šest do deset časova. Dodatnu obuku građani plate najmanje 100 KM.
– Imamo mnogo ovakvih kandidata, ljudi koji nisu dugo vozili i neće sada sami da se uključuju u saobraćaj, već traže pomoć instruktora. To je veoma pohvalno i govori da je svijest građana na visokom nivou, a što nije bio slučaj ranije – smatra Milenko Stanetić, direktor jedne auto- škole.
Njima se, priča Stanetić, često javlja omladina, koja je u Banjaluku došla iz manjih sredina, gdje nerijetko samo na jednoj raskrsnici postoji semafor, te žele sada bolje da savladaju vožnju u većem gradu. Kandidati su i žene srednjih godina.
– Nisu ni muškarci stidljivi, i oni ravnopravno traže pomoć, posebno da im se pojasni vožnja u kružnom toku, jer je kružni tok i dalje nepoznanica brojnim vozačima- govori Stanetić. Isto tako, dodaje on, mnogim Banjalučanima je problem da se snađu u Beogradu ili Zagrebu, a poseban im je problem vožnja pored tramvaja.
Predsjednik udruženja auto škola Banjaluka Zdravko Ivić podsjeća da građani, koji su davno položili, slušaju čak i teorijsku nastavu, jer su mnogi propisi promijenjeni.
– Ljudi vide kada ne znaju i prihvataju da idu na nastavu, jer su svjesni da ne mogu bez toga voziti – kaže Ivić.
On, međutim, upozorava da je stanje u ovoj oblasti nesređeno, da ima mnogo propusta prilikom polaganja vozačkih ispita, pa se tako danas, tvrdi, lako može dobiti vozačka dozvola.
– Ova je djelatnost puštena niz vodu, a kakvu korist na kraju od toga imaju kandidati- pita Ivić.
Naljepnice ispod haube
– Bila nam je i gospođa da pita gdje se sipa tečnost za brisače. Otvorili smo haubu i objašnjavali joj šta je šta, a ona je sve to popisala i zalijepila papiriće na čepove ispod haube- priča Stanetić i poziva građane da se obrate auto-školama za besplatan savjet, da će im svi izaći u susret.
(EuroBlic)
